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Il CEO della giapponese Kobe Steel dice di smettere dopo uno scandalo falso dei dati

Ⓒ AFP – Toru YAMANAKA – | Il presidente di Kobe Steel Le dimissioni di Hiroya Kawasaki sono un nuovo colpo alla reputazione di Japan Inc dopo che simili scandali di controllo qualità hanno colpito i titani industriali

Il capo del produttore di acciaio giapponese colpito dallo scandalo Kobe Steel ha annunciato le sue dimissioni martedì dopo che l’azienda ha presentato dati falsi su forza e qualità per i prodotti spediti a centinaia di clienti in tutto il mondo.

Le dimissioni di Hiroya Kawasaki sono state un nuovo colpo alla reputazione di Japan Inc dopo che simili scandali di controllo qualità hanno colpito i titani industriali, dalla casa automobilistica Nissan alla Mitsubishi Materials.

Dopo un inchino profondo e prolungato in scuse, Kawasaki ha detto ai giornalisti: “Poiché penso che sia meglio andare avanti rapidamente con le riforme sotto i nuovi membri, io … scenderò dal presidente il 1 aprile di quest’anno”.

“Abbiamo causato problemi a molte persone. Appena possibile, vorremmo che il maggior numero possibile di persone pensasse che Kobe Steel è cambiato”, ha aggiunto Kawasaki, che aveva lavorato nel 2013.

“Sono davvero dispiaciuto.”

L’azienda non ha ancora nominato un successore.

In una relazione a lungo atteso nello scandalo, l’azienda ha scoperto che il personale, compresi i dirigenti, ha modificato i dati di ispezione o ha inventato i dati prima di spedire i loro prodotti.

La società ha “questioni profonde” relative alla sua cultura aziendale e alla sua conformità, ha ammesso il rapporto.

“Per oltre 112 anni dalla sua fondazione, il gruppo Kobe Steel ha gestito la propria attività conducendo la propria attività valutando la fiducia dei propri clienti … La recente perdita di tale fiducia è davvero deplorevole”, ha aggiunto il rapporto.

Il rapporto di Kobe Steel ha affermato di aver trovato 163 nuovi casi di illeciti da parte del suo gruppo, una venerabile vecchia società che un tempo aveva assunto il primo ministro Shinzo Abe.

“Torneremo alle nostre radici … e ci impegneremo a rendere questo momento un vero punto di svolta”, ha affermato il rapporto.

– “Perdite straordinarie” –

I prodotti interessati includevano fili d’acciaio utilizzati nei motori e pneumatici delle auto, nonché l’alluminio utilizzato per fabbricare i famosi treni proiettili giapponesi.

L’azienda, fondata nel 1905, si è impegnata a sottolineare che non ci sono problemi di sicurezza derivanti dai dati falsi.

I dirigenti hanno avvertito di “perdite straordinarie” dallo scandalo, che secondo quanto riferito hanno colpito più di 30 compagnie straniere, tra cui Boeing, Airbus e General Motors.

Il titolo Kobe Steel ha perso circa il 18 percento da quando l’affare è esploso all’inizio di ottobre dello scorso anno.

Tuttavia, Hiroaki Hiwata, stratega di Toyo Securities, ha detto che il mercato potrebbe prendere le dimissioni come segno di acquisto del titolo.

“Il mercato prenderebbe il passo del suo amministratore delegato come un fattore positivo dopo una serie di scandali sulle aspettative che il problema verrà chiarito, ma dobbiamo continuare a guardare gli sviluppi” dopo il cambio di leadership, ha detto Hiwata all’AFP.

Lo scandalo è stato l’ultimo di una serie di umiliazioni per l’industria giapponese, un tempo sinonimo di qualità e affidabilità.

Nissan è stata costretta a richiamare 1,2 milioni di veicoli dopo aver ammesso in ottobre che il personale senza una corretta autorizzazione aveva condotto ispezioni finali su alcuni veicoli destinati al mercato interno prima che fossero spediti ai concessionari.

Subaru ha anche ricordato quasi 400.000 veicoli dal mercato interno dopo uno scandalo simile.

Il colosso industriale Mitsubishi Materials e Toray Industries, uno dei maggiori fornitori al mondo di fibra di carbonio, hanno ammesso alla fine dello scorso anno che alcune delle loro filiali avevano dati falsificati sui prodotti.

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